Неисправности редуктора заднего моста и его разборка
Рулевым редуктором называется исполнительный элемент системы рулевого управления с гидроусилителем или электроусилителем, который преобразует, с определенным передаточным отношением, вращение рулевого колеса в поворот колесной пары. Благодаря рулевому редуктору, вращение рулевого колеса передается на колёсную пару, тем самым изменяется направление движения автомобиля. В наши дни, рулевыми редукторами оснащаются в основном грузовые автомобили, автобусы и спецтехника. Первым делом дефектовка, затем подготовка к ремонту, то есть мойка и очистка дробью или песком, ремонт и тестирование на специальном стенде.
.png "Ремонт редуктора ведущего моста ГАЗ по выгодной цене в автосервисе Вираж")
На газели Семён Семёныча стоит движок , если температура двигателя более 80 градусов, то под нагрузкой работа этой детали дает сбой. Самое интересное, что на нетралке все нормально, но стоит переключиться и немного надавить на газ, как двигатель начинает умирать. Происходит его отключение с подозрительно редкими вспышками, почти Апокалипсис. Бедный Семён Семёнович, что только не делал:.
Конструкция заднего моста автомобилей ВАЗ, Газель, Соболь и подобных, подразумевает наличие в нем редуктора. Это узел выполняет передачу крутящего момента, меняет его направления. Все это возложено на многочисленные шестерни, подшипники, дифференциалы.
