Независимая подвеска для легковых прицепов универсальная
Подвеска легковых прицепов, как правило бывает двух типов — рессорная или торсионная. Бывают также прицепы с пружинными и пневматическими подвесками, но они встречаются очень редко и как правило имеют специальное назначение. Раньше практически все выпускаемые прицепы делались на рессорах.
-1000x690.jpg "Виды подвесок для легковых прицепов | Курганские прицепы")
Подвеска — это важный элемент конструкции легкового прицепа, от которого зависят его эксплуатационные характеристики и надежность. Именно поэтому очень важно при покупке прицепа для легкового автомобиля ответственно подойти к выбору типа подвески, которой будет оснащен ваш прицеп. В данной статье мы постараемся объяснить, в чем различие основных видов подвесок, которые применяются при производстве прицепов в настоящее время.
Подвеска для прицепов в сборе достаточно проста в установке, благодаря уже собранной конструкции. В основании лежит рессорная ось с установленными на нее усиленными рессорами для повышения уровня грузоподъёмности. От выбранной модели зависит максимально допустимая нагруженная масса. При выборе подвески важно учитывать, насколько часто вы планируете использовать прицеп, вес предполагаемых грузов и расстояние перевозки.
-800x600.jpg)