Кронштейн генератора верхний под ГУР для ВАЗ 2110-2112, Лада Приора
Снятие генератора на всех моделях ВАЗ обычной комплектации не самая сложная задача. Но вот на переднеприводных ВАЗ, ВАЗ «Калина» и «Приора» с ти клапанным двигателем, оснащённым по «люксовой» комплектации ГУРом Гидравлическим усилителем руля или кондиционером, демонтаж этого агрегата уже процесс намного более сложный. В отличие от двигателя с 8-ми клапанной системой, на ти клапанном моторе ВАЗ «Приора» расстояние между радиатором и головкой меньше.
Они естесственно ничего не снимали, первая замена прошла за 3 часа, вторая уже за 1,5 часа, щас наверное уже быстрее меняют. Я на 16 клапанике снимаю его за 30 минут, если подъемник то 10 минут скинуть можно. Кстати вопрос по ремню. Где такой найти? Говорят что только такие ремни, странно как-то, на конвеер поставляют , а в продаже
/136.gif "Замена ремня генератора на ВАЗ, и с ГУРом своими руками")
Как и прочая деталь машины, ремень генератора также со временем изнашивается. В данной ситуации есть некоторые советы по срокам. Заменить ремень генератора ваз нужно строго в срок, когда он изнашивается. Ремень генератора ваз 8 клапанов или 16 кл. Об этом и пойдет речь в данной статье. Эта цифра не является окончательной, она указана приблизительно и зависит от условий эксплуатации автомобиля.
