Замена термостата ВАЗ 2112 16 клапанов своими руками: порядок действий
В данном материале рассмотрим ВАЗ с двигателем от Приоры. Такое может случиться по разным причинам: «сдох» движок, захотелось поставить 16 клапанов или просто поэкспериментировать и множество других вариантов, предложенных фантазией. Хотя, самой актуальной всегда будет оставаться первая упомянутая причина. Изначально данный процесс будет казаться сложным, но при ближайшем рассмотрении проблемы все окажется гораздо проще. Коробка в этом случае останется родная вместе с форсунками, дросселем, системой охлаждения, да и на подушки он встанет хорошо. Придется несколько покопаться в топливной системе, сменить: рампу, тросик газа, выхлопную систему и нарастить провода.
Замена поршневых колец ВАЗ для многих автовладельцев представляет проблему, так как они боятся выполнять самостоятельную замену из-за того, что придется снимать двигатель, да и весь процесс кажется достаточно сложным. Однако поменять поршневые кольца вполне возможно одному человеку не прибегая к снятию двигателя при наличии необходимого инструмента за дня. К тому же при этом можно убедиться в качестве работы и лично проверить внутреннее состояние двигателя и выполнить сопутствующий ремонт по мере необходимости. А финансовые затраты в этом случае будут ниже минимум в 4 раза, даже если отдать машину в какую-нибудь кустарную мастерскую. Для проведения работы нужно обзавестись набором ключей, набором головок с трещеткой, динамометрическим ключом, обжимом для колец при желании можно изготовить самостоятельно , шестигранниками.
- Тюнинг двигателя ваз своими руками - xenon-kiev
- На ВАЗ устанавливались 8-ми и ти клапанные двигатели. Как показала практика, клапання система намного лучше.
- Что такое термостат?
- Если автомобиль ВАЗ перестал нормально заводиться или его двигатель постоянно глохнет, то нужно проверка клапанов.
- Устройство 16 клапанного двигателя Ваз , Ваз , Ваз своими руками
- Автомобиль без холостого хода представить себе довольно трудно, особенно в городе. Благодаря такому режиму во время недолгих остановок автомобиль можно не глушить.
- Немногие водители знают, что делать, если стучат клапана или гидрокомпенсаторы на ВАЗ 16 клапанов.
- На ВАЗ штатно устанавливались только 8-клапанные силовые агрегаты.
На отечественных автомобилях ВАЗ , замена 16 клапанов может понадобиться примерно через тысяч километров пробега. Стремясь увеличить мощность силового агрегата, производитель подверг модернизации головку блока цилиндров ГБЦ , в которой меняется градус впрыска топлива, увеличив до 16 количество впускных и выпускных клапанов. По статистике именно их эксплуатационный износ является соновной причиной выхода из строя всего мотора.
