Замена цепи ГРМ на двигателе 1.2 TSI (CBZA, CBZB, CBZC), семейство EA111
Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Ресурсы Последние рецензии Поиск ресурсов. Что нового? Новые сообщения Новые сообщения профилей Последняя активность Новые ресурсы.
.jpg "Замена цепи ГРМ Шкода Фабия ame своими руками")
Цепь газораспределительного механизма Skoda Fabia служит для передачи крутящего момента с коленчатого вала на распределительные валы. Неисправность цепи ГРМ приводит к нарушению синхронности движения клапанов и поршней, что может привести к серьезным неполадкам. По мере износа цепи, наблюдается сильный люфт в соединениях звеньев цепи, это снижает натяжение цепи, и вызывает посторонних шумов из под капота автомобиля. Одновременно с заменой цепи ГРМ Skoda Fabia, рекомендуется производить замену натяжителей, направляющих, звездочек цепи, сальника коленчатого вала, и ряд других деталей. Необходимые для замены цепи ГРМ инструменты и материалы.
Серия малообъемных турбомоторов ЕА 1. Основным и поначалу единственным двигателем являлся 1. В основе силового агрегата лежит чугунный блок цилиндров, накрытый алюминиевой 16 клапанной головкой с двумя распределительными валами, с гидрокомпенсаторами, с фазовращателем на впускном валу и с непосредственным впрыском. В приводе ГРМ используется цепь со сроком службы расчитанным на весь период эксплуатации мотора, однако в действительности замена цепи грм требуется через тыс. Перейдем к самому главному, а самое главное в двигателях TSI это, конечно же, наддув.
