У-2 (По-2)
Разработка учебного самолета-биплана У-2 Учебный-2 начата летом года конструкторским коллективом под руководством Николая Николаевича Поликарпова. Швецова М был представлен на испытания, хотя двигатель к указанному времени прошел лишь стендовые испытания. Это был тот редкий случай, когда даже с откровенно «сырым» и недоработанным двигателем, самолет показал прекрасные летные качества. У-2 был прост в обслуживании и эксплуатации, неприхотлив, нетребователен к квалификации летчика.
Самолет Ан-2
Начиная с года, основным нашим учебным самолетом являлся У-1 , созданный на базе английского разведчика Avro, первый полет которого состоялся еще в году. Не случайно, поэтому в году встал вопрос о необходимости разработки более современной учебной машины, тем более, что к этому времени методика обучения летному делу претерпела существенные изменения. Было признано необходимым осуществлять обучение самостоятельным полетам на самолетах первоначального обучения, а отшлифовывать мастерство на тренировочных переходных машинах.
.png/181px-RR5015-0039R_25_рублей_2019_Н.Н._Поликарпов,_самолёт_У-2_(По-2).png "У-2 — Википедия")
У-2 в г. В годы Великой Отечественной войны широко применялся для «беспокоящих налётов» по ночам на прифронтовые расположения войск противника. Начиная с г.
