Двигатель Lada Priora / ВАЗ 2170 с 2007 г. Головка блока цилиндров
Очистка клапанов производится неабразивными средствами мойка, мягкие металлические щетки без приложения к ним усилий для того, чтобы не повредить сам клапан и поверхности, которые являются сопрягаемыми. Шлифовка рабочей поверхности тарелки клапана важна в работе двигателя, так как обеспечивает герметичность цилиндра во время тактов сжатия и сгорания топливной смеси. Шлифовка торца клапана требуется для приведения вылета ножки клапана в заводские параметры чтобы не уменьшился ход гидрокомпенсаторов или рокеров. Шлифовка рабочей фаски клапана, а также шлифовка торца клапана производится на специализированных станках COMEC RV и SJMC VG абразивным кругом мелкой зернистости с применением охлаждающей жидкости что исключает возможность перегрева металла в местах обработки.
Владислав: Подскажите пожалуйста сколько будет стоить ремонт гбц ваз, калиновский мотор , 8кл - замена распредвала, клапанов и направляющих клапанов. Игорь: Поменять маслосъемные колпачки на приоре, мотор, какая цена и время работы? Макс: Добрый день!!!
Часто при капитальном ремонте мотора требуется снятие, разборка и сборка головки блока цилиндров. В статье рассматривается, как снять головку на Лада Приора 16 клапанов. Также прилагается видео с подробным видеоотчетом по сборке и разборке ГБЦ. Головка блока цилиндров — один из главных агрегатов двигателя. Она состоит из крышки, которая служит для защиты внутренних деталей от внешних воздействий окружающей среды.
