Как электричество помогло одолеть турбояму
Одной из основных задач, стоявших перед разработчиками с момента рождения ДВС, являлось повышение его мощности. Решение проблемы в лоб — увеличение количества цилиндров — приводит к росту массы и габаритов двигателя, а также вызывает другие сложности. Тем не менее, ещё на самых первых моторах был определен достаточно простой вариант увеличения мощности до пятидесяти процентов, при сохранении всех прочих характеристик силового агрегата. Добиться этого позволяет нагнетатель, обеспечивающий подачу дополнительного количества воздуха в двигатель авто.
Турбины Peugeot Boxer
Механический наддув — это процесс увеличения давление некой смеси на впуске двигателя для повышения массы горючей смеси в цилиндре для увеличения мощности относительно единицы объема двигателя. Supercharger cуперчарджер также известный как компрессор Рутса — это механический нагнетатель использующий для собственного привода энергию коленчатого вала. Он является основным элементом механического наддува. Главным функциональным плюсом cуперчарджера является то что он может закачивать воздух на минимальных оборотах, абсолютно без задержки, при этом рост силы наддува строго пропорционален оборотам двигателя. Главным же минусом cуперчарджера является то что он обирает часть мощности двигателя на собственный привод. На данный момент механические нагнетатели практически не используются.
- Нагнетатель воздуха – увеличиваем мощность авто своими руками + Видео | TuningKod
- Поиск Настройки.
- Что такое турбонаддув знают именно те граждане, кто любит и кому естественно понраву запихивать, то есть вставлять одну деталь в другую, это мы граждане автомобилисты и безусловно сами производители этих деталей.
- Комбинированный двигатель внутреннего сгорания комбинированный ДВС — двигатель внутреннего сгорания , представляющий собой комбинацию из поршневой роторно-поршневой и лопаточной машины турбина , компрессор , в котором в осуществлении рабочего процесса участвуют обе машины. Создание комбинированных ДВС связано с попытками устранить недостатки, присущие поршневым двигателям внутреннего сгорания, выявленные еще на ранних этапах их развития.
- Ferrari разрабатывает принципиально новую «турбочетверку» с электрическим наддувом
- Электрические нагнетатели начали появляться на серийных автомобилях четыре года назад: первенцем стал кроссовер Audi SQ7 , а сейчас эту технологию также используют Daimler и Land Rover.
- На заре автомобилестроения инженеры решали вопрос увеличения мощности двигателей внутреннего сгорания, что называется, в лоб — увеличивали количество и размеры цилиндров.
- Рассматриваем основные виды наддува, которые применяют на современенных ДВС: турбина, компрессор, электронагнетатель
- Автомобильная электротурбина / Хабр
- Просмотр полной версии : Наддув двигателя Suzuki SX4: турбина или электрический компрессор? Всем привет!
- Турбонаддув — широко распространённая система, позволяющая существенно улучшить характеристики двигателей внутреннего сгорания.
- Категория: Механика.
Компания Ferrari запатентовала четырехцилиндровый двигатель с электрическим наддувом. Речь идет не о стандартном наддуве за счет электричества, а о принципиально новой конструкции. Сама по себе рядная «четверка» — уже событие для автомобилей Ferrari, поскольку весь модельный ряд итальянской марки оснащается V-образными моторами с 8 или 12 цилиндрами. Концепция электрического наддува постепенно становится все более популярной по мере электрификации самих автомобилей, но разработка Ferrari отличается от существующих схем , где зачастую электрический компрессор работает параллельно с обычной «улиткой». В случае «Феррари» турбина встроена в корпус выпускного коллектора и работает она за счет энергии отработавших газов. Но непосредственно на компрессор и наддув этот процесс никак не влияет — полученная таким образом энергия сохраняется для питания электромотора, а также для работы электрического нагнетателя, который и подает воздух под давлением в двигатель.
/imgs/2020/10/20/14/4201708/7df25815dbfe7bd2e24838dd064c462c015ee3be.jpg)
:no_upscale()/imgs/2020/01/29/12/3754322/82079944416e9a5e52ae1766a8332bc57476d49f.jpg)
