Аэроцикл своими руками видео

Настоящая фантастика 2017

С виду инженерно-научный центр «ТЭМП» напоминает складской ангар или бокс для хранения техники. Вокруг - по периметру - бетонный забор, сразу за ним промышленная территория. Мало, что ли, таких помещений под Раменским?

Аэроцикл De Lackner HZ-1: персональный одноместный вертолет 1950-х годов

Новая «игрушка» для квартиры — летающая камера-дрон Amazon Ring. На ежегодном мероприятии Amazon была продемонстрирована «первая в мире» домашняя летающая камера наблюдения — бытовой охранный дрон. Интересное и занятное летающее чудо.

Всё самое интересное
3.Испытатель и надзиратель.
YouTube и Изобретения
Воздушные аппараты
Форум для общения о рыбалке
Аэроглиссер - аэросани-аэроцикл
Красный тряпочник (СИ) [Владислав Афонин] (fb2) читать онлайн
Суббота, 13 декабря

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Обратите внимание:
Наши любимые теги
Подготовка оснастки
Авторизация
О конкурсе
Всё самое интересное
❯ Небольшая предыстория
Самое интересное в виде мозаики
❯ Давайте изобретать
Выбор правильной основной лески
327 Основная особенность «Дрозда» заключается в том, что машина сочетает в себе качества полноценного внедорожника и быстроходного катера.
480 Прочитайте и примите правила сайта.
237 Вот увидел продается аэролодка.
61 Форум Новые сообщения Поиск по форуму.
350 О компании.
374 Ну ладно, пусть он действительно провинился!
263 Виктор Егоров собирается наладить массовое производство аэроциклов в Омске.

Аэроциклы HZ-1, также известные как YHO-2 — «персональные вертолеты», разработанные американской компанией de Lackner Helicopter в середине х годов. Прототип, первоначально названный армией США YHO-2, был переименован в HZ-1 Aerocycle в году и совершил свой первый свободный полет в Бруклинском армейском терминале в январе года. Программа первых испытаний состояла из полетов общей продолжительностью более 15 часов, и результаты сочли достаточно многообещающими, чтобы заказать дюжину экземпляров вертолета. Предполагалось, что устройство обеспечит перевозку современной версии старой кавалерии и обеспечит армию «глазами и ушами» в воздухе. После года испытания перенесли в Форт-Юстис, штат Вирджиния, где капитан Селмер Сандби взял на себя обязанности летчика-испытателя.

Похожие статьи